是的，在中国GTR是可以开的。不过，这里可能有些误解，因为“GTR”在不同语境中可能有不同含义。如果是指日产GT-R这款高性能跑车，那么在中国，只要满足相关法规和手续，是完全可以合法上路行驶的。日产GT-R作为一款知名的跑车，在全球范围内都受到了车迷的喜爱。在中国，也有不少车主选择了这款车作为他们的座驾。
在中国gtr是开不了。在中国GTR不能满足我国的排放标准。日产GT-R停售的原因一个是国六标准的排放的实施，在售的日产GT-R已经不能满足我国的排放标准了，日产GT-Rgtr虽然酷炫生猛，但是却不够实用。人们可以用它飙车，用它炸街，但是却不适合居家旅行，日产GT-R本身就是为了赛道而生。
国家出台了国六政策后，以前的gtr还能开；gtr在中国停售的原因是不满足我国的排放标准。关于国六政策对以前gtr的影响： 国六政策主要针对的是新车，要求新车必须满足国六排放标准才能注册上牌。 对于已经购买并上牌的gtr，国六政策的出台并不会直接影响其正常行驶。
因此gtr即使进到国内也是不允许注册上牌，不能正常上路行驶的，所以gtr就会在中国停售。以上就是关于问题gtr为什么在中国停售了的解接下来是关于gtr的补充内容，有兴趣的观众欢迎继续观看。
在中国GTR是可以上路行驶的。在上路行驶前需要办理机动车注册登记。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。
在中国GTR34无法上路，因为右舵车在大陆无法上牌，所以没有牌照。无法合法上路。GTR34简介 BNR34 GT-R设计之初的目标是一部够格参赛当年Group A赛事的车型，它的假想对象甚至直指450hp的Porsche 959。
1、日产GT-R跑车的基本价位在150-180万元之间，具体价格可能因车型配置、地区及市场波动有所差异。以下从性能、设计、市场定位三个维度展开分析：核心性能支撑高价定位动力系统：搭载8升双涡轮增压V6发动机，最大功率565马力（早期引入版本为473马力），扭矩达467磅-英尺。
2、日产GTR跑车的价格因版本、新旧情况等因素而有所不同。新车普通版国内售价约150万 - 235万元；限量版价格跨度大，从75万元（2025款基础限量版）到105万美元（“最强GTR”限量50台）不等，部分特殊版本达148万元。二手车市场均价约50万 - 150万元。
3、暂未获取到2025款日产GT - R落地价的信息。2024年3月，日产在日本发布了该车型，其中高级版和NISMO特别版在动力系统和外观设计上有升级。对于价格方面，此前2024款日产GT - R厂商建议零售价折合人民币约150万，但在国内，由于需要考虑税费以及保养成本等因素，其实际落地开销会比厂商建议零售价更高。
1、GTR是Nissan品牌的一款超级跑车。以下是关于Nissan GTR的详细信息：性能卓越：Nissan GTR被誉为性价比之王，其售价约为150万，但性能堪比价值500万到600万的欧洲超级跑车。动力系统：GTR搭载8升V6双涡轮引擎，搭配6速双离合变速箱以及强大全时四驱系统，百公里加速仅需9秒。
2、日产GTR跑车的价格因版本、新旧情况等因素而有所不同。新车普通版国内售价约150万 - 235万元；限量版价格跨度大，从75万元（2025款基础限量版）到105万美元（“最强GTR”限量50台）不等，部分特殊版本达148万元。二手车市场均价约50万 - 150万元。
3、日产GT-R跑车的基本价位在150-180万元之间，具体价格可能因车型配置、地区及市场波动有所差异。以下从性能、设计、市场定位三个维度展开分析：核心性能支撑高价定位动力系统：搭载8升双涡轮增压V6发动机，最大功率565马力（早期引入版本为473马力），扭矩达467磅-英尺。
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